我国某航空设计研究所主要从事飞机的总体设计与研究工作，科研实力雄厚，专业设置齐全。为适应飞机型号研发模式由仿制改型衍生发展到自主创新的转变，应对新一代飞机型号研制周期大幅度压缩的要求，解决研制队伍年轻化带来的能力建设和知识传承问题，适应由过去从已有型号研发流程的朴素总结到基于系统工程方法的新一代飞机型号数字化研发流程的正向梳理的转变，适应由过去专业内的平台建设向覆盖跨专业流程的平台建设转变，该所决定建设以研发流程管理为主导的精益研发平台。

1.新一代飞机型号研制周期需大幅度压缩；
2.解决研制队伍年轻化带来的能力建设和知识传承问题；
3.适应由过去从已有型号研发流程的朴素总结到基于系统工程方法的新一代飞机型号数字化研发流程的正向梳理的转变；
4.适应由过去专业内的平台建设向覆盖跨专业流程的平台建设转变。

基于知识的飞机精益研发平台以精益研发平台 PERA 为基础构建飞机研发平台框架体系， 提供流程管理、数据管理、知识管理、工具集成、多学科优化、质量管控等平台支撑软件， 整合所内信息化资源，开发各类设计和分析模板，建设基础资源库，并在这些工作的基础上， 结合专业特点及应用需求，构建专业应用系统。平台框架如上图所示： 

在上述的整体框架中，与研发流程管理有关的功能主要有平台门户和项目策划系统。 平台门户：门户是整个平台的展现层，是所有用户进入平台的统一入口。通过两种不同的模式，呈现不同类型的信息：Web 模式主要是集中展示各种视图，并形成统一的企业门户； 轻量化的客户端模式主要用于日常的管理和设计工作；项目策划系统：项目策划系统是平台的大脑，是平台运转的源头和保障。该系统为科研管理人员提供依据研发流程进行协同策划的环境，把策划的结果传递给综合设计系统作为任务输入，并为决策人员提供辅助决策支持。同时，通过系统接口与项目管理 PM 系统进行集成。而知识工程系统、质量管控系统、多学科综合设计系统分别是对研发流程的在知识方面、 质量方面、资源方面的支撑。

通过飞机精益研发平台的实施，形成了该所的数字化研发流程，使该所内各种研发活动规范化，清晰定义出各级业务流程；梳理了研发流程中工作包所涉及的数字化研发工具（CAX 软件）的使用规范，包括用何种工具、如何使用等，并且把这些工具根据业务要求定制了工 作模板，按照业务逻辑打通了工具之间的接口；形成全所内部统一的研发设计工作环境，便 于实现跨学科专业的协同，并搭建了专业的应用系统；将知识融入到飞机研发流程中，实现所内科研知识的重用和传承，形成了所内独特且宝贵的研发知识库；将过程质量管理融入到 研发体系中，为设计人员自检、专家检核以及质量评审提供指导；最后，提供了研发作战指挥室系统，便于高层对研发过程进行监控和指挥。